अमेरिका में Jaguar I-Pace EV की बैटरी आग लगने के चलते कम्पनी ने अपनी बड़ी मात्रा में इस इलैक्ट्रिकल व्हीकल को रिकॉल किया है। कम्पनी ने लगभग 6400 यूनिट काेे वापस बुलाया है।
- बैटरी में शार्ट सर्किट से लग रही आग
- कम्पनी ने पहली बार की इतनी बड़ी रिकॉल
Jaguar I-Pace EV Recalled: पर्यावरण को सुरक्षित रखने हेतु भविष्य में भारत के साथ-साथ दुनियाभर की सड़कों पर इलैक्ट्रिक व्हीकल्स दिखने लगेंगी। इसी के चलते लगभग सभी देशों ने Electric Vehicle का उत्पादन भी शुरू कर दिया है। और वहीं अब सड़कों पर कम मात्रा में EV चलते हुए भी देखा जा सकता है।
कभी-कभी कुछ गाडि़यों में आग लगने या कुछ और समस्या के वाकया सामने आ रहे हैं। ऐसा ही एक मामला जगुआर इलैक्ट्रिक कार (Jaguar EV) में देखने को मिला है। अमेरिका में Jaguar I-PACE कार की बैटरी (Battery) में आग लग गई। इसके चलते कम्पनी ने आग लगने का खतरा महसूस किया और अपनी जगुआर आई पेस (Jaguar I-Pace EV Recalled) को वापस लिया बुला लिया है।
जगुआर कम्पनी इन इलेक्ट्रिक कारों का बड़े पैमान पर उत्पादन कर चुकी है और अलग-अलग जगह पर डिलीवर भी कर चुकी है। ऐसा पहली बार हुआ है जब अमेरिका में कम्पनी ने किसी कार का इतना बड़ा रिकॉल किया हो। जगुआर की I-PACE EV लम्बी दूसरी की कारों में एक है।
Jaguar I-Pace EV को लेकर पहले भी हुआ रिकॉल
आई पेस कार को लेकर पहले भी रिकॉल किया गया है। पिछले साल टाटा मोटर्स की स्वामित्व वाली कार निर्माता कम्पनी ने I-PACE EV को वापस बुलाया था। कम्पनी ने लगभग 6400 यूनिट कारों के लिए Recall किया था। लेकिन कम्पनी यह रिकॉल बैटरी में आग लगना नहीं था बल्कि एक साफ्वेयर को अपडेट करने के लिए किया गया था।
नये बैटरी पैक की आवश्यकता होने पर कम्पनी दे रही फ्री मेंटेनेंस
जगुआर कम्पनी द्वारा बताया गया कि I-PACE EV की उन गाडि़यों में कमी देखी गई जो 2019 से लेकर 2024 के बीच में निर्माण की गई। ऐसा इसलिए हुआ क्योंकि कुछ कारों को नए बैटरी एनर्जी कंट्रोल मॉड्यूल की आवश्यकता थी। साथ ही जगुआर कम्पनी ने बताया कि अगर किसी व्यक्ति को अपने वाहन में नए बैटरी पैक की आवश्यकता पड़ती है, तो कमपनी उस गाड़ी के लिए फ्री मेंटेनेंस देगी।
बैटरी में शॉर्ट सर्किट की समस्या से लग रही आग, जानें
नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) द्वारा दी एक रिकॉल डॉक्यूमेंट्स जारी किया गया है उसमें बताया गया है कि 258 यूनिट आई पेस कारों को जोकि 2019 में निर्माण् की गई थीं उन्हें वापस बुला लिया गया है। इसके अलावा उन्होंने बताया कि कारों में कुछ तकनीकि समस्याएं हैं जिससे कारों में थर्मल ओवर लोडिंग की समस्या हो रही है।
NHTSA ने आगे बताया है कि 1 मार्च 2018 से लेकर 31 मार्च 2018 तक जिन बैटरी पैकों का निर्माण आई पेस के लिए किया गया था उन बैटरी पैक में तकनीक समस्या है, जिससे बैटरी के सैल्स में शॉर्ट सर्किट की समस्या हो सकती है। इस तरह की शॉर्ट सर्किट की समस्या बैटरी के 85 प्रतिशत से अधिक चार्ज होने पर हो सकती है, जिससे बैटरी आग पकड़ सकती है और गाड़ी को नुकसान हो सकता है।
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