Mahindra Bolero Neo Crash Test: ग्लोबल NCAP ने महिन्द्रा बोलेरो नियो का क्रैश परीक्षण किया है। इस परीक्षण बोलेरो नियो फिसड्डी साबित हुई है। जाने पूरा मामला क्या है ?
- एडल्ट सेफ्टी के साथ चाइल्ड सेफ्टी में भी निकली बोलेरो नियो खराब
- महिन्द्रा बोलेरो कम्पनी ने दी सफाई, क्या कहा ?
Mahindra Bolero Neo Crash Test: हाल ही में महिन्द्रा की न्यू गाड़ी Bolore Neo का सेफ्टी परीक्षण हुआ है। इसको लेकर NCAP ने इस टेस्ट को लेकर अपनी रिपोर्ट पेश की है। Mahindra Bolero Neo सेफ्टी के मामले में फिसड्डी (Fail) साबित हुई है। इस बोलेरो को एनसींएपी की ओर से नम्बर 1 रेटिंग प्राप्त हुई है। महिन्द्रा की किसी भी एसयूवी के लिए यह स्कोर काफी कम है।
Mahindra Bolero Neo एसयूवी में दो एयरबैग दिये गये हैं। इसके साथ ही यह एसयूवी एडल्ट और चाइल्ड पेंसेजर सेफ्टी में भी बेकार निकली है। महिन्द्रा ने अपनी इस नियो एसयूवी को शहरी क्षेत्रों के लिए लेकर आई थी।
नये सेफ्टी टेस्टिंग प्रोटोकॉल के अन्तर्गत परीक्षण
Mahindra Bolero Neo Crash Test: ग्लोबल टेस्टिंग एजेंसी NCAP ने अपनी नई सेफ्टी टेस्टिंग पॉलिसी के तहत Mahindra Bolero Neo का परीक्षण (Crash Test) किया है। एजेंसी द्वारा एसयूवी को परीक्षण करने के बाद पता लगा कि इसमें फ्रंटल क्रैश टेस्ट में एडल्ट व्यक्तियों के लिए इसमें सुरक्षा नहीं दी गई है।
एनसीएपी द्वारा कहा गया कि इस महिन्द्रा नियो एसयूवी में अनस्टेबल स्ट्रक्चर, अनस्टेबल फुटवेल एरिया और फ्रंट लाइन में बैठने वाले व्यक्तियों के लिए चेस्ट के साथ-साथ पेरों की वीक सेफ्टी दी गई है। इसके अलावा बोलेरो नियो में साइड हेड सेफ्टी (Safety) भी उपलब्ध नहीं है।
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इसके साथ ही NCAP ने चाइल्ड सेफ्टी (Child Safety) के बारे में बताया कि इसमें सभी लाइन में 3 पॉइंट बेल्ट की कमी है जिस कारण एसूयूवी को ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट में कम स्कोर मिला है। एजेंसी ने यह भी कहा कि मिड लाइन यानी सेकेंड रो में बैठने वाले सभी पेसेंजर के लिए यह एसयूवी खतरा पैदा करती है।
NCAP रेंटिंग पर महिन्द्रा ने कया कहा?
Mahindra कम्पनी ने एनसींपी प्रतिक्रिया के प्रति एक बयान जारी किया है और उसके कहा है कि बोलेरो नियो एसयूवी अपनी स्ट्रॉन्ग मैन्युफैक्चरिंग, अत्यधिक भरोसेमंद प्रकृति और विभिन्न उपयोग स्थिति को संभालने की अपनी क्षमता के कारण ही भारत में पसंदीदा और विश्वसनीय यूटिलिटी व्हीकल है।
हमारी इस बोलेरो नियो ने हमेशा समय के साथ आये सुरक्षा नियमों का पालन किया है और नए भारतीय सुरक्षा मानकों का पूरी तरह अनुपालन जारी रखा हुआ हैं। हम सुरक्षा नियमों को पार करने के चलते अपने वाहनों में लगातार सुरक्षा भी कर रहे हैं। महिन्द्रा ने आगे कहा कि हम अपने ग्राहकों को विश्वास दिलाते हैं कि महिन्द्रा कम्पनी ने हाल ही में लॉन्च सेफ्टी फीचर्स को काफी हद बढ़ाया है और हम उच्चतम सुरक्षा सुनिश्चित करने वाले वाहन देने के लिए प्रतिबद्ध हैं।
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महिन्द्रा नियो में कौन से सेफ्टी फीचर्स?
कम्पनी Mahindra Bolore Neo में ड्राइवर वाली रो में दो एयर बैग मिलते हैं इसके साथ ही इसमें सीट बेल्ट वार्निंग, चाइल्ड लॉक, ओवर स्पीड वार्निंग और स्पीड सेंसिंस डोर लॉक जैसे सेफ्टी फीचर्स (Safety Feature) मिलते है। इसके अलावा इसमें एंटी थेफ्ट इंजन इमोबिलाइजर और सेंट्रल लॉकिंग भी मिलता हैं।
बता दें कि, महिन्द्रा नियो के सेफ्टी फीचर्स महिन्द्रा की अन्य एसयूवी के सामने कम हैं। महिन्द्र की अन्य एूसयूवी महिन्द्रा XUV300, XUV700, स्कॉर्पियों एन, और Thar में ज्यादा सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं।
बता दें कि, हालांकि महिन्द्रा बोलेरों नियो सेफ्टी फीचर्स के मामले फिसड्डी हो गई हैं। लेकिन ऐसा नहीं है कि महिन्द्रा के सभी एसयूवी सेफ्टी फीचर्स के मामले में बेकार हैं। महिन्द्रा XUV700, एसयूवी सब कॉम्पैक्ट XUV300 और स्कॉर्पियों-एन ने ग्लोबल एनसींपी की उच्चतम 5-रेटिंग प्राप्त की है।